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L’essentiel de l’intervention d’Eric DUBOURGNOUX, lors de la session, a été consacré à la situation sociale et économique. Après avoir attiré l’attention de l’assemblée sur les chiffres du chômage en Auvergne : 73 500 demandeurs d’emploi fin juillet et une baisse des offres d’emploi de 25 % en un an, le Président du groupe a dénoncé la baisse des crédits bancaires aux entreprises. Citant les représentants de la CGPME qui soulignent dans un communiqué que « deux PME sur trois ont besoin d’un financement et que 78 % de leurs dirigeants estiment être confrontés à un durcissement des conditions d’accès au crédit », il s’est aussi interrogé sur la politique économique de la région. « Avec la réintroduction des aides directes dans le cadre du FRAE* et le vote d’un dispositif régional de fonds d’avances de trésorerie, à quoi sert-il de blâmer les banques ? Avec de tels dispositifs, nous les dédouanons, mieux même nous les encourageons à sortir de leur mission. Cette politique est un rideau de fumée qui entretient l’illusion selon laquelle les collectivités auraient la capacité de se substituer au système bancaire. ». Les propos de la CGPME sont on ne peut plus révélateurs. Les PME n’attendent pas de la région des aides directes, elles veulent avoir accès au crédit. C’est la raison pour laquelle la région aurait mieux fait de conforter la garantie d’emprunt plutôt que de réintroduire des aides directes qui coûtent les yeux de la tête. Ex : l’assemblée avait voté (contre l’avis du groupe) une aide exceptionnelle de 250 000 € à la SAGEM Montluçon. Or, l’atelier que l’entreprise avait délocalisé à Saint-Pourçain ferme avec à la clé 35 suppressions d’emplois. Quel joli retour de manivelle en guise de remerciements.

Luc Bourduge et André Chassaigne (député du Puy-de-Dôme) à Montluçon, lors d'une réunion de rentrée politique des militants communistes. ci-joint l'article de presse

Le groupe s'est abstenu sur la convention. Ci-dessous les explications de vote. Mais à l'issue du débat sur cet important dossier, les conseillers régionaux communistes ont fait adopter par l’assemblée une motion mandatant le Président du Conseil régional à engager un recours devant la juridiction administrative au cas où, aux termes des discussions en cours entre l’Association des régions de France et le gouvernement, celui-ci refuserait d’inclure dans la compensation financière versée aux régions pour l’exploitation des TER le surcoût lié à la réforme du régime des retraites des cheminots (1,5 million € par an) , réforme qu’il a lui-même décidée. En effet, contrairement à ce que les lois de décentralisation prévoyaient, il a ainsi modifié la charge financière des régions pour les TER et devrait donc assumer la compensation.

D’autre part, à la demande du groupe, le Président du CR s’est également engagé à faire retirer de l’une des annexes à la convention TER la possibilité pour la SNCF de faire circuler des TER avec un seul agent à bord.

Enfin, le Président a également accédé à la demande du groupe communiste de demander à la direction régionale de la SNCF un état précis des personnels chargés du fonctionnement des TER dans les trains et les gares. Cet état des lieux est indispensable pour mesurer la qualité du service aux usagers.

Intervention de Jean-Claude MAIRAL

Avec le débat d’aujourd’hui sur la validité du schéma de développement durable de la rivière Allier, nous abordons un dossier très important pour notre collectivité puisque la rivière Allier est un axe structurant pour l’Auvergne, une véritable colonne vertébrale de notre région.

Sans nier l’importance du travail effectué par le service et le comité de pilotage et l’intérêt des préconisations, permettez-moi de vous faire part de quelques regrets et de manques concernant ce schéma.

Tout d’abord, pour regretter que ce schéma ne concerne que l’Auvergne et n’intègre pas la source (Lozère) et le bec d’Allier, là où se jette l’Allier dans la Loire (la Nièvre). Je me rappelle, lorsque j’étais Président du Conseil général de l’Allier, avoir réuni l’ensemble des conseils généraux sur ce dossier, pour faire de la rivière Allier, un véritable territoire de projets interdépartemental et interrégional.